橋式起重機的調(diào)速：

  調(diào)速是起重機的一項重要指標。一般起重機調(diào)整性能都較差，多采用“點動”進行。

  這樣過多地啟、制動會使橋式起重機的電器和電動機壽命縮短、維修量增大、事故率增高等。

  有些橋式起重機對準確停車要求較高，必須在調(diào)速前提下來滿足準確停止的要求?，F(xiàn)在有一些橋式起重機已采用數(shù)控、遙控等新技術(shù)，而這些技術(shù)的應(yīng)用也必須在調(diào)整的基礎(chǔ)上實施。

  橋式起重機調(diào)速分直流與交流調(diào)速。

  直流調(diào)速有三種，即可控電壓供電的直流串激電機，改變電樞外串電阻值調(diào)速；固定電源供電的電動機－發(fā)電機組的調(diào)速；可控晶閘管供電－直流電動機的調(diào)速。

  直流調(diào)速具有過載能力大、調(diào)速比大、啟制動性能好，能適應(yīng)頻繁的啟、制動等優(yōu)點；缺點是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜、價格昂貴，需要直流電源等。

  起重機交流調(diào)速分三大類，主要即變頻調(diào)速、變極調(diào)速、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速等。

  變極調(diào)速簡單，主要應(yīng)用在懸掛起重機電動葫蘆的鼠籠式電動機上，采用改變電極對數(shù)實現(xiàn)調(diào)速。

  變轉(zhuǎn)差率調(diào)速的方式較多，如改變繞線式異步電動機子外接電阻法、轉(zhuǎn)子晶閘管脈沖調(diào)速法等。

  調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速目前已應(yīng)用到無級調(diào)速的起重作業(yè)中，變頻變壓調(diào)速的主體變頻器已有系列產(chǎn)品供貨。

  另外，還有雙電機調(diào)速、液力推動器調(diào)速、動力制動調(diào)速、轉(zhuǎn)子脈沖調(diào)速、渦流制動調(diào)速、能耗制動調(diào)速、定子調(diào)壓調(diào)速等。